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“梦想家月销破5000，成为岚图第一个爆款车型。一个品牌要持续发展，光有一款爆款是不行的。”岚图汽车销售服务有限公司副总经理曾清林表示，“知音揭开了第二个爆款的序幕。”据悉，在上市发布会结束后的短短24小时，岚图知音订单达到8126辆。

作为岚图首款面向全球的高端纯电SUV，知音自诞生之日起便志在走出国门。“岚图要树立中国汽车品牌的标杆，不仅在国内要有非常强的品牌力，同时也要走出去，在国际市场得到认可。”曾清林表示，“知音对于岚图来讲，不仅是销量的新起点，也是我们迈向国际化的新起点。”

“梦想家月销破5000，成为岚图第一个爆款车型。一个品牌要持续发展，光有一款爆款是不行的。”岚图汽车销售服务有限公司副总经理曾清林，日前在接受包括中国经济网记者在内的媒体群访时表示，“知音揭开了第二个爆款的序幕。”

岚图汽车销售服务有限公司副总经理曾清林

10月13日，岚图汽车旗下全新纯电动中型SUV——知音正式上市。从下探至20万元以内的入门价格，到901km超长续航、全域800V高压碳化硅平台以及5C超级快充的“985”大满配，再到大手笔抛出3000辆优惠车型，都足见岚图汽车的诚意。“销量稳了”“价格不错”“很有竞争力”……发布会现场，媒体同行也纷纷表示赞许。

高山流水觅知音

配置拉满、价格拉满、诚意拉满，岚图汽车对知音车型的满怀期待已经跃然纸上。曾清林表示，“希望知音成为继全新岚图梦想家之后，岚图汽车的第二个‘爆款’产品。”据悉，年内交付1.5万辆，是岚图汽车对知音车型的初步预期。

在刚刚过去的9月，岚图汽车共交付新车10001辆。这是继去年12月之后，岚图再一次站上月销过万辆的台阶。今年前9个月，岚图汽车累计交付新车52548辆，同比增长91%。诚然，在全新岚图梦想家的加持之下，岚图逐渐步入销量上升通道，但要想达成今年10万辆的年销目标仍有不小的难度。

岚图知音

好在，“高山流水觅知音”，消费者在市场端对新车型已经给出了积极的反馈。知音无疑将成为带动岚图销量腾飞的重要驱动力。

岚图官方日前宣布，在发布会结束后的短短24小时，岚图知音订单达到8126辆。10月17日，岚图汽车CEO卢放在社交媒体发布消息，称岚图知音长续航智享版17.99万元的限量版订单已突破4000辆，远超3000辆预期。卢放表示，公司将追加产能，“10月31日(含)前下定并锁单，保证完成交付，11月1日该限量车型将正式下架”，同日，长续航智享版售价将恢复为19.69万元。

要知道，在过去一个月的时间内，乐道L60、极氪7X、智界R7、阿维塔07与全新智己LS6等五款中型/轿跑新能源SUV车型密集上市，实力均不容小觑。面对激烈的同级市场竞争与竞品的先发优势，知音这份成绩单可谓分量十足。

“985”实力背书，只做纯电

近年来，我国新能源汽车市场的发展有目共睹。相较于纯电车型，插电混车型的销量增速更为迅猛，势头强劲。中汽协数据显示，今年1-9月，我国纯电动车型销量498.8万辆，同比增长11.6%；插混车型销量332.8万辆，同比增长84.2%。

在此背景下，为何知音选择只做纯电车型而非纯电、增程齐发，成为媒体关注的焦点。

“岚图的技术储备，是涵盖增程、混动和纯电的，想要推出增程或者混动，完全没有问题。”曾清林自信地表示，“岚图的技术储备非常全面，不是一味地说放弃哪一种技术路线，或者只发展哪一种技术路线，而是会根据产品的目标群体来选择。”在他看来，“大家更偏向增程、混动最大的因素是‘里程焦虑’。”

“知音是最接近油车的一款纯电车型，既然我们已经做到了更长的续航里程，以及和加油时间不相上下的充电速度，那么再去做增程、混动就没有那么大的必要了，毕竟增程最终的归宿还是纯电。”曾清林说道。

岚图汽车新能源技术高级总监黄敏

“我们非常想把知音做到同级别里面全球体验最好的一款纯电，如果要上增程或者PHEV，就会有一个取舍。”岚图汽车新能源技术高级总监黄敏补充道，我可以把一个纯电车的空间体验做得极限好，一旦在车内放上发动机，进气、排气、油箱等等，就要做出取舍。

除了自研的800V碳化硅平台，以及5C超充等“985”最新核心技术，为了提升补能体验，岚图还正式发布了全新VOYAH POWER 168能源解决方案。目前，岚图已与8家头部充电企业深度合作，补能网络已经覆盖全国2748个区县，实现了全国“十纵十横”核心高速充电网络全覆盖，并在偏远的西北、川藏地区，拥有超过10万桩的充电资源。9月26日，岚图汽车首座智慧超充站落成，全球首个兆瓦级品牌超充桩——岚图VP1000，最快能实现每秒充电续航1.7公里。

值得一提的是，作为岚图首款面向全球的高端纯电SUV，知音自诞生之日起便志在走出国门。“岚图要树立中国汽车品牌的标杆，不仅在国内要有非常强的品牌力，同时也要走出去，在国际市场得到认可。”曾清林表示，“知音对于岚图来讲，不仅是销量的新起点，也是我们迈向国际化的新起点。”(图/文 中国经济网记者 张懿)

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